Hur applicerar och underhåller man hydraulmotorer?

Vad bör man vara uppmärksam på när man använder hydraulmotorer och hur ska de underhållas?

Det första hastighetsförhållandet och arbetstrycket bör inte överstiga de erforderliga standardvärdena.

För det andra bör det finnas tillräckligt med mottryck vid returoljeinloppet på lågvarvsmotorn, speciellt för kurvdiagrammotorn. Arbetsprincipen för den hydrauliska transmissionsmotorn är att annars kan välten bryta sig loss från den lutande ytan och orsaka kollision, vilket kan orsaka buller och minska livslängden, eller till och med förstöra välten och orsaka skador på alla motorer. De flesta mottrycksvärden är runt 0,3 till 1 MPa, och ju högre dess rotationshastighet, desto högre bör mottrycket vara.

För det tredje, för att förhindra plötslig start eller stopp av bromssystemet under belastning i ledningssystemet kan leda till maximalt arbetstryck, och tryckreduceringsventilen för den cykloidala hydraulmotormodellens parameter är osannolikt att återspegla det snabba underhållet av motorn för att undvika skador .

Den fjärde applikationen är smörjfett med utmärkt regional säkerhetsfaktor, och antalet smörjfetter bör vara lämpligt för ett speciellt ledningssystem.

För det femte, kontrollera regelbundet den återstående oljan i bilens bränsletank. Det är en enkel men viktig förebyggande åtgärd. Om läckaget inte upptäcks eller repareras kommer systemmjukvaran snabbt att sakna tillräckligt med hydraulolja, vilket orsakar virvelströmmar i pumpens passageområde, vilket gör att luft sugs in av varmvattenberedaren och därigenom skadar effektiviteten.

För det sjätte, försök att hålla hydrauloljan så ren som möjligt. Majoriteten av vanliga fel i hydraulmotorer med låg hastighet och högt vridmoment döljs bakom minskningen av hydrauloljans kvalitet.